不锈钢焊接管在焊接成型过程中容易出现的问题

  不锈钢焊接管成型加工涉及面广，成型的产品类型繁多。这些产品有些为下道工序的原材料，有些则是成品。成型加工的产品，广泛应用于各行各业及日常生活中。从事不锈钢焊接管成型加工的大都为中小型企业，适于劳动密集型企业。不锈钢焊接管成型加工时，还必须顾及和维持其固有的耐腐蚀等性能；加工时还必须更加注意，较大的成型力会加速工艺设备的磨损，以及在加工过程中，更需努力避免因表面擦划伤及污染而引起其耐腐蚀性能的削弱等。薄板成型工艺包括：冲裁、弯曲、拉深等基本冲压工艺；胀形、翻边、扩孔、局部成型、旋压旋薄等基本成型工艺； 爆炸成型、吹塑成型、喷丸成型等高能成型工艺和特种成型工艺；冷弯型钢成型工艺等。冲压是板材成型中最主要的工艺过程。薄板冲压：板材冲压是利用冲模使板材产生分离或成型的加工方法。冲压一般是冷态，即室温下进行，当坯料厚度大于8～10mm时，就需要在加热的情况下再成型。冲压成型广泛应用于航天、航空、汽车、仪表等构件的成型加工。冲压过程中，不锈钢焊接管的边部由压边圈夹持，在凸模和凹模共同作用下，使薄板坯料向凹模移动产生塑性变形，将平板坯料加工成所需要的形状零件成型过程中金属板料向凹模移动的量，是由冲模压环的压力大小所控制的。冲压成型的特点：可冲压出成型形状复杂的冲压件，而且废料少；产品具有足够高的精度和较低的表面粗糙度，而且互换性好；冲压件重量轻，材料消耗少，强度、刚性高；操作简单，便于自动化，生产效率高；模具复杂，适于大批量生产。进行冲压加工的设备一般包括有：下料的剪机；冲压成型的冲床。

一、纵缝弧度变形

  自动焊焊缝受热较均匀，不锈钢焊接管变形应当比手工焊小。但有时纵缝焊接后，出现向内变形，其原因分析如下：

    1. 焊内缝时，纵缝处于两个滚轮之间，其下面又用千斤顶顶着，这些外力都促使不锈钢焊接钢管弧度向内变形。

    2. 焊背缝时，焊接电流大，有的导轨直接铺在管壁上，焊机在其上行走，有一定重量，也促使不锈钢焊接管纵缝向内变形。

    3. 瓦片加工质量不好，对圆后，纵缝弧度已经向内变形。

  不锈钢焊管厂防止的措施是适当掌握千斤顶顶紧程度，不应太紧。焊背缝时，焊机导轨改放在平台上，避免与管壁直接接触。但主要的是控制对圆时的纵缝弧度，要适当预留反变形。

二、焊机跑偏

    环缝的长度较长，不锈钢焊接管焊接时又不能敷设导轨，焊机容易跑偏，焊机跑偏后，使焊道偏离焊缝，不锈钢焊接管要产生未焊透等缺陷。因此，应有可靠的导向器导向。常用的导向器有导向指针、双轮捕导器和光点指示器等。导向指针最为简单，但在焊接过程中，易被碰动而失去正确性。双轮描导器利用三点在一直线上的原理来控制，效果很好，但较复杂。光点指示器是在小圆筒内设置小灯泡，灯光通过圆筒下端的聚光镜，射于焊缝上，圆筒固定在机头上，这个方法简单可靠。但导向器只能在焊接过程中起到监视作用，主要还是在开始调整焊机位置时，注意将后轮放正，不要只调整前轮，而忽视后轮，结果，使后轮处在偏斜位置上，同样，要使焊机跑偏。另外，不锈钢焊接钢管最好距焊缝一侧约1～50毫米，每隔一段距离，沿焊缝划一段检查线，随时检查后轮行走轨迹和已焊的焊缝位置，起到校核的效果。

三、不锈钢焊接管跑偏

   环缝焊接过程中，不锈钢焊接管转动一段距离后，有的要产生轴向移动，移动距离最大有达150～200毫米，这时，要用千斤顶将钢管顶回原位才能继续施焊，影响工效。造成跑偏的原因有：

    1. 滚焊台车的滚轮不平行和有较大的相对高差。转动时，产生分力使不锈钢焊接管向一个方向移动。

    2. 由于不锈钢焊接管有一定椭圆度，支撑布置不匀，使滚轮受力不等，不锈钢焊接管转动时，出现不规则的移动。

  消除跑偏缺陷，首先，要调好滚轮的平行度和相对高差，同时，采用米字形活动支撑，增加支点，加强不锈钢焊接管刚性。如跑偏现象继续出现，则可根据跑偏的规律，在车架上焊设挡轮，限制不锈钢焊接管移动。

四、电源电压的影响

  用焊接变压器作焊接电源，当电源电压变动时，要引起空载电压的相应变动，从而改变了焊接变压器的外特性，影响不锈钢焊接钢管焊接正常进行。不锈钢焊管厂为避免这种现象，自动焊应设单独供电电源，以免受其他设备起动运转的影响，供单机使用的供电变压器容量，要求不小于100千伏安。如用直流焊接电源，则在电源电压变化时，对外特性影响很小，电弧电压仍能十分稳定，故在电源电压波动较大地区，有条件的以采用直流电源为宜。直流电源可用AM-1000型的多头焊机或两台AX1-500型直流焊机互相励磁并联。